壓力表是由接頭，彈簧管，機(jī)芯幾個主要部件構(gòu)成。壓力表的焊接主要有鉛鋅焊接，白銀焊接，氬弧焊接，特種焊接等等，儀表的單簧管正常工作是10萬次。其工作原理是通過彈簧管變形，機(jī)芯（扇型齒與中心齒輪工作）帶動指針在面版的刻度上顯示被測介質(zhì)壓力。
1、壓力表扇型齒輪工作一段時間會出現(xiàn)磨損現(xiàn)象； 2、壓力表測壓系統(tǒng)受到被測介質(zhì)瞬間超壓沖擊，使指針回不到零位或者沖到限制釘下面； 3、儀表指針，在系統(tǒng)卸壓后不回零位。
1、增加扇型齒輪接觸面寬度，增大接觸面（即加大齒輪模數(shù))，以達(dá)到抗磨損增加使用壽命的目的；
2、在儀表的機(jī)芯上加裝限位塊，測壓系統(tǒng)在受到瞬間沖擊時使機(jī)芯的圓柱齒輪和扇型齒輪不容易脫扣，解決壓力表受到?jīng)_擊壓力后指針不回零或者指針被沖到限位釘后面的問題； 3、沖擊壓力測量系統(tǒng)關(guān)小壓力表下面的閥門。
